試走。
南魚沼グルメライドを来週末に控え、試走をしてきました。
今までも試走しなかった訳ではありませんが、今回は若干のコース変更もありましたので南魚沼グルメライド100を走ってみました。
では、コースマップとともに御確認を。
スタートから第1エイド区間。
おなじみの八色の森公園です。
時間と距離を知りたくて本番と同じ7:00にスタートしました。
道路工事区間はありません。
八海山麓スキー場からのサイクリングロードは道端は狭くなり両脇にある草木でさらに狭く感じるかもしれません。
そして山間で日陰なので苔の生えてる個所があるので注意してください。
大崎トンネルから下りになりますので、スピードにご注意ください。
第1エイドから給水所三国川ダム区間。
道路工事区間はありません。
距離的には短いですが、南魚沼グルメライド名物の三国川ダム”ヒルクライム”が待ち構えております。
相変わらずキツいです。
道路幅が広いのがせめてもの救いです。
※第1エイドは10:20閉鎖となります。
※車両通行止めはしておりませんので、一般車両にご注意ください。
給水所三国川ダムから第2エイド区間。
しゃくなげ湖畔の左岸で工事により一部狭くなっている可能性あり。
三国川ダムしゃくなげ湖畔を一周します。
左岸は下り勾配、右岸は上り勾配となっております。
右岸はトンネルが5つあり、トンネル内の道路は濡れてる可能性あり。
5つ目のトンネルと抜けると"ダウンヒル"となります。
スピードに注意です。
下りきり、少し走ると左折し市道区間に入ります。
道端は若干狭めで稲刈りの収穫作業車が駐停車していると思われます。
マナー守っての走行をお願いいたします。
その後は約1,500mの大月トンネル。
このトンネルも道路が濡れている可能性あり。
トンネル抜けると8％の下り阪で、下りの途中で左折となりますので、スピードと車間にご注意ください。
そして市道に入ります。
こちらも収穫作業車が駐停車していると思われます。
※三国川ダム給水所は11:30閉鎖となります。
※10:30でショートカットコースへの誘導となります。
第2エイドから給水所八海山ロープウェイ区間。
八海山ロープウェーに向かう最後の橋で工事をしておりますが、走行に支障はありません。
牧之通りから西へ走り、給水所八海山ロープウェーを目指します。
道幅が広くなったり狭くなったり、収穫作業車の駐停車の可能性があるので注意が必要です。
下出浦集落を抜けて行くと、道路舗装の状況が悪化していきます。
陥没があるわけではありませんが、80kmを走った腕やお尻にはボディブローのように効いてきます。
給水所八海山ロープウェーに向かう最後の橋を越えた後は要注意です。
※第2エイドは13:00閉鎖となります。
※14:00でショートカット、14:30でショートカットの二か所があります。
給水所八海山ロープウェーから第3エイド区間。
八海山ロープウェーから下る最初の橋で工事をしておりますが、走行に支障はありません。
上りで荒れている道路なので当然下りも荒れておりあます。
ハンドル、ブレーキ操作にご注意ください。
第３エイドまでは下り坂と平坦路が大部分を占めているので、疲れた身体に秋の風を感じながら走れると思います。
※給水所八海山ロープウェーは14:30の閉鎖となります。
第3エイドからゴール区間。
道路工事区間はありません。
以前のブログでも書かせて頂きましたが、この区間はコース変更なります。
コースは変わりましたが、ほぼほぼ平坦路なっておりますので走りやすいと思います。
幹線道路を走りつつ、収穫作業車の駐停車のないルートとなります。
一日の出来事を思い起こしながら走ってもらえれば幸いです。
※第3エイドは15:30の閉鎖となります。
ゴールしました。
ゴール時間は14:00。
所要時間5:42.14。
7:00スタートで14:00ゴール。
炎天下の中での一人試走なので可もなく不可もなく順当な時間だと思いました。
グループ走行だともっとペースは上がりますね♫
走行距離100.97km。
なんですが最後コースを間違えてショートカットしてしまいました(笑)
なので、恐らくですが2km前後のプラス距離だと思います。
ゴール後は！
ステージイベント開催します。
それについては後日のブログで！